Hidrojen Haber- İspanya’nın Valencia Limanında hidrojen yakıtlı konteyner taşıyıcı kullanılacak. Hidrojen yakıtlı reach stacker, dizel yakıtlı bir araca kıyasla daha az emisyon ve gürültü kirliliği sunuyor. Araç, Valencia’daki MSC Terminalinde gerçek operasyonlarda test edilecek ve hidrojenin liman araçları ve ekipmanlarında yerel hava kirliliği ve sera gazlarını azaltma potansiyelini göstermeyi amaçlıyor.
Forklift ve benzeri araçlar konusunda uzmanlaşmış Hyster firması tarafından üretilen Reach Stacker, Nuvera E-Series yakıt hücreli motorlarla donatılmış. Hidrojen, araçta yüksek basınçlı bir tankta depolanmakta ve şirketlere göre 15 dakikadan daha kısa sürede doldurulabiliyor. Valensiya Liman İdaresi (PAV), 2021 yılında liman operasyonlarına hidrojen teknolojilerini tanıtmak için H2Ports projesini yürüteceğini duyurmuştu. Bu yılın başlarında, limanda yeni bir hidrojen dolum istasyonunun devreye alındığını ve ilk hidrojen testlerinin başlayacağını açıklandı. Hyster malzeme taşıma araçları veya Nuvera yakıt hücreleri liman operasyonlarında kullanılacak ilk sefer değil. Ekim 2022 yılında, Hyster Nuvera yakıt hücreli güçlendirilmiş bir üst seviye konteyner taşıyıcısının ABD’nin Los Angeles Limanı’nda test edildiğini açıklamıştı.
Hidrojen yakıtlı reach stacker, limanlarda temiz enerjiye geçiş için önemli bir adım olarak görülüyor. Hidrojen, taşımacılık sektörünün karbonsuzlaştırılmasında önemli bir rol oynayabilir.