Hidrojen Haber- Kanadalı araştırmacılardan oluşan bir ekibe göre, hidrojenle çalışan kamyonlar emisyonların azaltılmasına yardımcı olmasının yanında eskiyen elektrik şebekelerinde daha ucuz enerji sağlayabilir.
Araştırmacılar bulgularını Elektrik ve Elektronik Mühendisleri Enstitüsü’nün akıllı enerji şebekesi mühendisliği konulu konferansında sundu. Araştırmaya göre hidrojenle çalışan araçlarda sera gazı emisyonu üretmez ve sıfır emisyonlu bir şekilde elektrik üretilebilir, bu da onu tam elektrifikasyona uygun olmayan ağır araçlar için umut verici bir alternatif yakıt haline getirir.
Araştırmacılar, bu kamyonların yoğun saatlerde hidrojen yakıt ikmal istasyonlarına bağlanması ve şebekeye elektrik sağlamak için yakıt hücrelerini kullanması durumunda elektrik talebinin ve fiyatlandırmanın nasıl değişebileceğini modelledi. Kamyon sürücülerine bu süre zarfında dinlenmeleri için ödeme yapılması planlanıyor. Yapılan modelleme, bu durumun araç trafiğini azaltacağını ve yoğun zamanlarda enerji kullanımını azaltacağını, ayrıca elektriği daha ucuz ve temiz hale getireceğini ortaya koyuyor.
Waterloo’da yüksek lisans öğrencisi olan Daniel Ding, “Hidrojen yakıt hücreleri, daha fazla yatırım gerektiren ve bertaraf edildiğinde çevreyi daha fazla kirleten piller gibi diğer yakıtlara göre avantajlar sunuyor. Ön bulgularımız, mevcut yakıt hücrelerinin geleceğin elektrikli araçlarında kullanılmasının şebeke üzerindeki maliyetleri azaltabileceğini gösteriyor.” ifadesini kullanarak, sürücülere dinlenirken ödeme yapılacağı için bu planın hidrojen yakıt hücreli araçların benimsenmesi için de bir teşvik olabileceğini belirtti.