Hidrojen Haber- Bosch, dünyanın dört bir yanındaki araçları elektriklendirmek için çeşitli sistemler geliştiriyor, ancak küresel üretici aynı zamanda daha yeşil bir gelecek araştırırken hidrojene olan büyüyen odaklanmasını da vurguluyor.
Bosch Yönetim kurulu üyesi Tanja Ruckert, Las Vegas’taki Tüketici Elektroniği Fuarı’nda (CES) yaptığı sunumda “Geleneksel enerji kaynaklarının ötesine bakıyor ve daha sürdürülebilir alternatifler üzerinde yoğunlaşıyoruz. Özellikle hidrojene odaklanıyoruz. “Gelecekteki iklim nötr enerji ihtiyaçlarımızı karşılamada merkezi bir rol oynayacağına inanıyoruz”dedi Kuzey Amerika’daki Bosch’un başkanı Mike Mansuetti de ekledi.; “Çabalarımızın büyük bir bölümü, daha ağır araçların elektriklendirilmesi için yol olduğuna inandığımız hidrojen yakıt hücreli tahrik sistemidir.” Mike Mansuetti, hidrojenle çalışan yanma motorlarının dizel benzeri performans sağlayacağını da vurguladı.
Bosch, geçen yaz Almanya’da mobil yakıt hücrelerinin seri üretimine girdi ve Avrupa, ABD ve Çin’deki kamyon üreticilerinden siparişler aldı. Güçlendirilmiş modeller arasında, yıllık teknoloji vitrininde gösteri sürüşleri sunan Nikola Tre de var.
Hidrojenle ilgili çalışmalar sadece yakıt hücreleriyle sınırlı değil. Bosch aynı zamanda port ve doğrudan enjeksiyonlu motorlar için de bir sistem sağlayıcıs ve bu yıl ilk hidrojen yanma motorunu piyasaya sürecek.
Farklı bir projede ise Bosch, silikon bazlı çiplere kıyasla elektrikli araç menzilini yüzde 6’ya kadar artıracak silikon karbür çipleri üretecek ve enerji kayıplarını yüzde 50’ye kadar azaltacak. Bu çalışma, Roseville, Kaliforniya’da kurulan 1,5 milyar dolarlık bir tesiste yürütülecek.