Hidrojen Haber- Reuters’ te yer alan habere göre, Alman otomobil tedarikçisi Bosch, hidrojen yakıt hücreli araçlar için yatırımını artırdığını ve Almanya ve Çin’de yakıt hücresi güç modülü üretimine başladığını açıkladı. Bosch, 2025 yılına kadar hidrojen yakıt hücresi teknolojisine yaklaşık 2,8 milyar avro yatırım yapacak. Bu rakam, önceki yatırım planında belirtilenden bir milyar avro daha fazla. Bosch, 2030 yılına kadar yaklaşık 5 milyar avro satış yapmayı hedefliyor.
Hidrojen yakıt hücreli araçlar, su ve enerji üretmek için hidrojeni oksijenle karıştırarak bir bataryaya güç sağlar. Bu araçlar, dakikalar içinde yakıt ikmali yapabilir ve bataryalı elektrikli araçlardan çok daha uzun bir menzile sahip olabilir.
Bosch, hidrojen yakıt hücreli araçların özellikle uzun mesafeli ticari taşımacılıkta önemli bir rol oynayacağını ve 2030 yılına kadar beş yeni kamyondan birinin bu teknolojiye sahip olacağını tahmin ediyor. Bosch’un İcra Kurulu Başkanı Stefan Hartung, “Bosch hidrojenle büyüyor” dedi.
Bosch, yakıt hücresi güç modülünün (araçlarda hidrojenden elektrik üreten bir yakıt hücresi sistemi) üretiminin Almanya’daki Stuttgart-Feuerbach fabrikasında ve Çin’in Chongqing kentinde başladığını söyledi. Bu modüllerin pilot müşterisi Nikola Corporation olacak ve 2023’ün üçüncü çeyreğinde Kuzey Amerika pazarına girecek.
Daimler Truck ise Volvo ile ortak bir girişim kurarak sıfır emisyon teknolojisini geliştirmek için çalışıyor ve on yılın ikinci yarısında bir hidrojen kamyonunu piyasaya sürmeyi planlıyor. Otomobil üreticisi Stellantis de bu yıl hidrojen yakıt hücreleriyle çalışan ilk orta ölçekli minibüslerinin Avrupa’da teslimatlarına başlayacağını duyurdu. Buna karşılık, Volkswagen’in yan kuruluşu Traton sadece batarya-elektrik gelişimine odaklanıyor.