Hidrojen Haber- İsviçreli tren üreticisi Stadler, Kaliforniya ile 127 milyon dolarlık anlaşma imzalayarak altı hidrojen yakıtlı tren setinin imalatını üstlendi. Sözleşme, iki tarafın geçtiğimiz Ekim ayında 80 milyon dolar değerinde dört tren ve 25 ilave tren seti satın alma opsiyonu için anlaştıkları ilk ortaklığı tamamlıyor. Bu son işlemle birlikte Kaliforniya’nın hidrojen yakıt hücreli tren filosu 10’a yükselirken, 19 tren seti için de opsiyon bulunuyor.
Eyaletin yatırımı Vali Gavin Newsom’un 10 milyar dolarlık sıfır emisyonlu araç paketiyle finanse ediliyor ve bu paketin 407 milyon dolarlık kısmı temiz otobüs ve demiryolu ekipmanı satın almak üzere Kaliforniya Eyaleti Ulaştırma Ajansı’na ayrılmış durumda.
Eyaletin ulaştırma departmanı Caltrans‘tan yapılan açıklamaya göre, bu tren setleri “geleneksel lokomotifle çekilen vagonlardan daha verimli, daha hafif ve daha uygun fiyatlı”. Kirli enerji kaynaklarına dayanan geleneksel lokomotiflerin aksine hidrojenle çalışan trenler, yan ürün olarak sadece su ve ısı ürettikleri için gezegeni ısıtan gazların yarattığı kirliliği en aza indiriyor.
Stadler’in FLIRT H2 trenlerinin 2027 yılında faaliyete geçmesi bekleniyor. Altamont Corridor Express ve Amtrak San Joaquin hizmetlerinin genişletilmiş bir versiyonunda Merced ve Sacramento arasında yolcu taşıyacak ve Merced ile Bakersfield arasında Kaliforniya’nın gelecekteki yüksek hızlı demiryolu hizmetine bağlanacak.
Hidrojen bazlı trenler ABD için yeni olsa da İspanya ve Quebec bu temiz toplu taşıma araçlarının temellerini atmaya başladı.
Kaliforniya Ulaştırma Bakanı Toks Omishakin, “Hidrojenle çalışan yolcu treni filomuzu genişleterek, bu eyaletin insanları için yenilikçi ve sürdürülebilir ulaşım seçenekleri sunma konusunda ciddi olduğumuzu gösteriyoruz.” “Bu temiz enerjili trenler geleceğin trenleridir. Kaliforniya, her toplumun eyalette güvenli ve sürdürülebilir bir şekilde hareket etmesine yardımcı olacak iklime dirençli bir ulaşım sistemi inşa ediyor.” dedi.