Hidrojen Haber- DG Fuels (DGF), Johnson Matthey (JM) ve BP ile birlikte geliştirdiği hidrojen bazlı FT CANS teknolojisi, ABD genelinde planlanan 10’dan fazla SAF üretim tesisinin modeli olacak.
Tesis, yılda yaklaşık 120 milyon dolarlık şeker kamışı atığı satın alarak, bu atıkları sentetik kerosene dönüştürecek. Bu süreç, konvansiyonel jet yakıtı ile karıştırılarak kullanılacak.
DGF Başkanı Christopher Chaput, bu teknoloji ile sorumlu bir şekilde üretilmiş ve konvansiyonel havacılık yakıtı ile hemen değiştirilebilecek bir ürün yaratacaklarını belirtti. Air France KLM-Grubu’nun da tesisin gelişimine 4.7 milyon dolarlık yatırım yaparak destek vereceği açıklandı.
Tesisin 2028 yılına kadar üretime başlaması bekleniyor. DG Fuels, hem Air France-KLM hem de Delta Air Lines ile çok yıllı anlaşmalar da dahil olmak üzere büyük havayollarıyla alım anlaşmaları imzaladı. DG Fuels, SAF’ın dünya çapında geniş ölçekte kullanıma sunulmasına yardımcı olmak için Airbus ile stratejik ortaklığa sahip. Bu ortaklık SAF üretiminde önemli bir ilerleme olarak görülüyor ve havacılık endüstrisinde sürdürülebilirlik adına büyük bir adım olarak kabul ediliyor.