HidrojenHaber – Japon ağır sanayi şirketi Mitsubishi Heavy Industries, tek silindirli bir motorda hidrojen karışımının stabil şekilde yakma denemesini başarıyla gerçekleştirdi.
Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ekibi, hidrojenin daha hızlı alev yayılma hızının neden olduğu motor vuruntusu ve hidrojenin daha düşük minimum ateşleme enerjisinin neden olduğu ön ateşlemeli yanma sorunlarının üstesinden gelmek için yaptığı çalışmalara devam ediyor. Yapılan son denemede MHI ar-ge ekibi, fazla hava oranını ve diğer parametreleri ayarlayarak istikrarlı yanmayı korumayı başardı. Denemede nominal çıktıyı kaybetmeden hacimce %50’ye kadar hidrojen karışımıyla kararlı yanma elde edildi. KU serisi gaz motoru kojenerasyon sistemini daha az emisyonlu ancak aynı çıktıya sahip bir sisteme dönüştürmek için yapılan test, başarıyla tamamlanmış oldu. Teknolojinin başarıyla geliştirilmesi halinde, hidrojenle çalışan içten yanmalı motor teknolojisinin önü açılmış olacak.
Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger (MHIET), 2025 yılında ticarileştirme hedefiyle şu anda ilgili tüm ekipmanların motor ve kontrol sistemleriyle birlikte kurulacak yardımcı ekipmanların spesifikasyonlarını tamamlıyor.
MHI, 2040 yılına kadar tüm grupta net sıfır CO2 emisyonu elde etmeyi hedefliyor.